随着10月11日，梅州至潮汕铁路正式通车，广东全省仅河源市未通高快速铁路。据媒体报道，在两年内广东每个市都将通上高铁。在五年内，广东每个城市的高铁都将达到公里时速。
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根据最新消息显示，河源市和平及龙川两县目前施工正线约40公里。隧道21座、桥梁47座，桥隧比在85%以上。截止目前，已贯通隧道8座，开挖掘进突破13.6公里，13座桥梁主体工程完工。设计时速公里的赣深高铁正线全长.37公里，线路贯穿江西的赣州、广东河源、惠州、东莞、深圳五市。
目前广东全省既有公里时速高铁有京广高铁、广深港高铁。在建公里时速的高铁，除了上述的赣深高铁，还有广州至汕尾高铁。汕尾至汕头高铁，广州至湛江高铁。广州至汕尾高铁，已于年7月宣布开工，将于年建成。
广汕高铁自广州新塘站引出，设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石、汕尾站，设计时速为公里车。汕头至汕尾高铁，已于年12月宣布开工，项目投资估算约亿元，工期4年。汕尾—汕头铁路自广汕客专汕尾站引出，向东经汕尾市陆丰市、揭阳市惠来县、汕头市潮南区、潮阳区、濠江区，穿越汕头湾之后引入既有汕头站。
广州至湛江高铁，已于今年9月30日正式开工，项目建设工期5年。建成后，广州中心城区至湛江中心城区约一个半小时即可互达。广湛正线自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，投资估算亿元。未来还将谋划建设梅州至龙川高铁、湛江至海口高铁、合浦至湛江高铁、汕头至漳州高铁、广州至河源高铁、深圳至南宁高铁等项目。随着轨道交通的日益完善，广东省各市联系将更加紧密。
文章来源:南方+、广州日报
