昨日，昌景*高铁安徽段、汕头至汕尾铁路正式开工建设。
昌景*高铁安徽段
12月26日，昌景*高铁安徽段开工仪式举行，标志着昌景*高铁安徽段工程正式开工建设。
昌景*高铁西起江西省南昌市，途经上饶市、景德镇市，东至安徽省*山市。正线全长约公里，设站9座，项目总投资.7亿元人民币，设计时速公里。这条高铁是在中国高速铁路网“八纵八横”主通道的基础上，规划建设的高速铁路区域连接线，也是赣皖浙苏铁路通道的重要组成部分。
其中，安徽段全长约89.6公里，线路自*山北站引出，向西经休宁县、黟县、祁门县，至皖赣省界，设3座车站。
汕头至汕尾铁路
12月26日下午，汕头至汕尾铁路先行开工段开工活动在惠来县举行，这标志着汕头-汕尾铁路工程启动建设。项目建成后，正线将与广州-汕尾铁路贯通。将来从汕头火车站乘坐动车可通过这条新线路直达广州，理论路程时间大约在1.5个小时左右。
根据项目规划方案，汕尾-汕头铁路自广汕客专汕尾站引出，向东经汕尾市陆丰市、揭阳市惠来县、汕头市潮南区、潮阳区、濠江区，穿越汕头湾之后引入既有汕头站。
项目主要技术标准为高速铁路，双线，速度目标值公里/小时。线路全长约公里，投资估算约亿元，工期4年。
此外，汕头至汕尾铁路将采取工程总承包模式（EPC），即设计—采购—施工一体化的工程总承包模式，在广东省铁路建设中尚属首例，由广汕铁路公司负责建设管理。
（来源：南方日报、广州日报等）