根据广东省统计局的GDP核算结果可知，年汕尾市实现地区生产总值为.04亿元；其中，作为全国13块红色根据地之一的海丰县以GDP总量.14亿元的成绩排名汕尾市第二。目前，汕尾海丰县正在加快形成以高端装备制造、现代轻工纺织、生物医药与健康为主导，现代服务业为支撑的“3+1”产业体系。
经济发展，交通先行！良好的交通环境，是支撑社会经济发展的重要保障。海丰县地处两大特区之间，水陆交通便捷，是粤东地区陆上交通要津。近年来，海丰县积极改善交通环境，大力推动一批国省道等重要道路升级改造，以此适应海丰、汕尾市城区一体化发展。
据悉，海丰县为了缓解县城南部交通压力，进一步加速海丰与汕尾市区的同城化步伐，已经完成了7.47公里的海丽大道改造工程（改造为双向六车道城市主干道，设计车速为60Km/h）。据悉，海丽大道与海丰县三环线南三环相交处为信号灯控制平面十字交叉口。
目前，南三环货车交通量大，海丽大道小客车交通量大，货车、小客车和摩托车混行现象严重，十分拥堵，交通服务水平很低。因此，汕尾海丰县为了提高该区域的道路通行能力和服务水平，拟对该十字路口实施优化提升工程。根据规划，该项目有四个建设方案：海丽大道高架桥主线+地面辅道、地道主线+地面辅道、南三环高架桥主线+地面辅道、地道主线+地面辅道。
而根据规划单位的数据分析，目前方案四（地道主线+地面辅道）为本次工可的推荐方案：无拆迁，对周围景观影响较小，同时对于地道周围的商户不会遮挡，噪音隔离在地道之内，对居民影响比较小。
该方案为：地道主线+地面辅道，南三环主线以地道形式下穿海丽大道，设计速度60km/h，断面为双向4车道，等级为城市主干路；地面辅道标准断面为双向4车道，等级为城市次干路，设计速度40km/h，地面辅道与现状海丽大道为平面交叉。建设路线全长约度米，其中地道全长m（封闭箱体长m，U型槽长m）。
根据汕尾市海丰县的交通工作安排：海丰今年将加快推进国道G可塘至县城段和梅陇至鲘门段改建工程、G线青年水库桥至赤岸桥段路面改造项目、国道G线、省道S线、海丰至赤石（高铁站）一级公路海丰段工程等项目的前期工作。