大铲岛是珠江口伶仃洋上的一个无居民海岛，面积仅0.92平方公里，常年湿热多雨，条件艰苦。驻守在大铲岛上的大铲海关为全国唯一设立在无居民海岛上的国家行政机关，是珠江口咽喉要道上“永不落闸的关口”，大铲海关人全年天、每天24小时时刻守卫着这片繁忙水域的安全。
近日，来自杭州海关、广州海关、深圳海关、拱北海关等4个关区的人荣获海关总署颁发的海关扎根艰苦地区边关工作荣誉章，其中金质荣誉章授予驻守艰苦海岛超过30年的人员。而获颁金质荣誉章的33人均来自广州海关所属大铲海关。
大铲岛
上岛36年后，老魏只想“补偿”家人
30多年前的大铲岛还很荒芜，一群年轻人响应党的号召来到了这里，他们中有刚走出校园的学生，也有刚退役的战士，还有研究海图的测绘专家……30年的坚守，他们用行动诠释了海关人对祖国的忠诚、对人民的奉献、对事业的热爱。而魏建民、潘光生、钱映生等人便是这群人中的典型代表。
魏建民出生在军人家庭，年上岛，年下岛退休。刚上大铲岛时，岛上条件艰苦，最基本的食品都无法正常供应。老魏和同事们养猪、种菜，每逢上岸采购一买就需买足一星期的量，为了便于保存，往往买的是咸鱼、咸菜之类。岛上的保障条件也很差，一切都需要自己动手，照明需要自己发电，吃的水是自己挖的井水，后来发现关员大量脱发，才发现岛上的水重金属含量过高。直到现在，岛上有的宿舍还是20世纪40年代的老房子，夏天闷热无比，冬天阴冷潮湿。
年轻时的“老魏”
有一次，岛上年轻人问起老魏：“来之前知道这里那么辛苦吗？来了后悔吗？”老魏说：“来了之后才知道很辛苦，但也觉得没什么，不管是多苦的工作，总得有人去做。”
生活上的艰苦，对老魏只是身体上的磨炼，而大铲海关水上中途监管作业可能遇到的危险，则是与死神的交锋。
魏建民（右）在船艇上
一次出海执行任务时，海上突然刮起龙卷风，顿时风雨大作、巨浪盖天。老魏在风浪中掉进海里，跟他一起掉下去的还有海关缉私艇的引擎。老魏想都没想就拼命抱住了这个铁疙瘩引擎。“不能放手，一放手引擎就没了，必须要保住它。”这是当时老魏心里的唯一想法。等被救上船时，老魏的两条裤管已经被引擎磨破，大小腿也被磨得整个血肉模糊。
年，在岛工作36年的老魏届龄退休，大家问他有什么愿望时，老魏笑着说：“工作时亏欠家庭，聚少离多，退休后最重要的事情就是陪家人，用剩下的人生慢慢补偿他们。”
“活海图”潘叔惊心动魄34年
潘光生在水上值守
年，潘光生从南海舰队退役上岛，就一直从事缉私舰艇驾驶员工作，一干就是34年。从早期的单机平底摩托艇如海关艇、艇，到中型的缉私艇如海关艇、艇，再到现在的超高速摩托艇海关艇、艇等，潘光生经历了海关船艇数十年的变迁。
多年在珠江口水域狮子洋、伶仃洋、红海湾及南海水域的行驶经验，潘光生对东至汕尾碣石湾，西至大襟岛，南至万山群岛，北至广州黄埔的水域了如指掌，是大家心里的“活海图”。年水底沉箱拖带走私毒品案，年震惊全国的水上走私战国文物案，年担杆岛水域大型走私香烟案，年当年全国最大的仿真枪走私案，年剧毒物品夹藏走私案，年珠江口首宗水上走私小叶紫檀案等多起大案要案……这所有的惊心动魄中，都有潘光生的身影。
潘光生和同事们将“大飞”带回大铲锚地
年的一次缉私追击中，潘光生驾驶缉私艇和同事一路搜寻直到深夜，疲累到了极点。凌厉的海浪将缉私艇高高抛起又重重砸下，落差达七八米，即便是潘光生这样出海几十年的老手也因难以抵御巨浪侵袭而呕吐。第二天上午终于追击发现走私分子的踪迹，缉私艇一靠上走私船，刚才还晕船呕吐的队员们一下子变得精神抖擞，一跃而上跳帮登船，迅速控制走私船。此时，大家已整整在水上搜寻了20小时。
近年来，走私分子为了逃避海关高速艇的有效追击，不断升级快艇的马力。由于“大飞”目标小、马力大、速度快，在行进中抓捕难度极大，追击过程更是险象环生。
年1月27日的夜晚，大铲海关辖区水域有疑似快艇“大飞”闯入，潘光生奉命驾驶缉私艇追击。在两条缉私艇的堵截夹逼下，走私分子拒不停船接受检查，不断做出极速转弯、冲撞等暴力抗法举动，还拿出激光笔试图干扰驾驶员的眼睛。
海关船艇水上出击
潘光生和同事们越战越勇，经过两个多小时高速追击、水上“搏击”，走私分子最终穷途末路束手就擒。被抓获的走私分子第一句话就说：“撞上你们这群不要命的阿sir，再快的船也没用！”
此次擒获的载有匹大马力、6台发动机的走私快艇，刷新了水上截获快艇功率的记录。大家欢呼胜利之时，才发现潘光生面部肌肉因长时间紧盯目标已痉挛变形。“对着镜子才发现自己有了一张僵尸般的脸，除了眼珠能动，其他都已变形僵硬。”潘光生笑着说。
整修前的海边路
34年“钱老抠”只为开山修路
年，18岁的钱映生来到大铲岛，负责海岛后勤保障工作，从每日的生活补给、一日三餐到基础建设、船艇管理等，事无巨细都亲力亲为，同事们都亲切地称他为钱总（管）。钱映生经历过岛上不通水电、拓荒种田和台风天三天两头断粮的艰苦日子，经常为节约钱粮而“斤斤计较”，同事们常笑称“钱总”变成“钱老抠”，他只是微微一笑：“海岛不容易，能省则省。”
海岛远离大陆，上岛就是上班，大家最少在岛待一周才能回家，大铲岛就是大铲海关人的家园。钱映生把大铲岛当作自己的家，整天琢磨着怎么搞好建设，改善大家的工作生活条件。早年大铲岛通往关员宿舍区的海边路是乱石滩里的一条便道，经常被海水侵蚀，钱映生和同事们决定开山修路。手中预算有限，要想把路修得好修得长，钱映生和同事们自力更生，下班后一起去开山搬石头，有一次自己还因为摔在礁石上缝了针。“我们一起义务劳动，能给关里节省一笔人工费。”在钱映生的带动下，很多关员加入了“义务劳动”的行列。最后，一条平坦漂亮的海边路顺利完工，仅施工和石材费就节约了40余万元。
钱映生走在刚修好的海边路上
从“小钱”到“老钱”，钱映生在海岛整整干了34年，他对岛上的一草一木、一砖一瓦都充满了感情，他见证了海岛通水、通电、通网络的历史，将自己最美好的青春奉献给了大铲岛。年，因工作调整离岛，他热泪纵横：“原以为自己就像码头上锈迹斑斑的缆桩，此生不会离开大铲。现在觉得自己就像船儿没有了缆绳。”
广州海关所属大铲海关关员集结，准备出发
潮汐起落，日降月升，这是一群边关守岛人的坚守故事，更是时代发展的缩影。30年弹指一挥间，在新的征途上，更多年轻的“小魏”“小潘”“小钱”步履铿锵，信仰弥坚，在边关奋斗着下一个30年。
文：广州日报·新花城记者林琳、通讯员关悦图：广州日报·新花城记者廖雪明、通讯员关悦广州日报·新花城编辑马俊贤