在中原地产市场研究部总监张大伟看来，中国楼市已经出现了事实上的冰火两重天:一二线城市量价爆发式上涨，而三四线城市则出现了库存积压、卖地难。张大伟表示，在当下情况下，各地房地产*策也将呈现两极分化，过热的区域可能会出台收紧的举措，而房市冷清的区域可能会出头扶持性的*策。一二线城市在年底前依然可能会有收紧*策的可能性，但很难抑制市场继续上行。而三四线，包括温州等城市，虽然会扶持楼市，但因为需求不多，而库存积压，很难有效的解决摆在自己眼前的问题。
我国光盘产业发展迅速前景广阔
消费者参与团购时虽获得商家一定的价格优惠，但到实际消费时，发现商家相关服务也跟着 缩水 (如用较低价格团购了某餐厅 优惠套餐 ，但用餐时发现分量也相应减少，服务也有所区别对待)。
河北唐山的妞如此野蛮说确认晚了，用了快一个月了，非常满意，很好用，质量很好，收到龙头很重，谢谢卖家，服务超级好，值得推荐给后面的朋友。
林业专家建议 旧家具丢弃不低碳，应循环利用
目前，我国物流业发展较为粗放，社会化、专业化水平低，经济增长所付出的物流成本较高。我国低碳物流发展的制约因素主要表现在以下几方面：（1）企业参与低碳物流意愿较低。我国物流业尚处于发展的初级阶段，物流企业以中小企业占大多数，企业缺乏低碳意识，参与低碳发展的意愿不高，更不愿意承担因此带来的额外成本。（2）物流业市场准入门槛较低。我国传统物流行业的进入门槛很低，只要买上几辆车就可以成立一个物流公司，因此，物流市场上存在着大量个体货运车辆。这些车辆管理不规范，严重超载，超标排放，大大加剧了环境负担。（3）物流基础设施建设还需加快。我国交通运输基础设施总体规模仍然偏小，远远落后于欧美发达国家，且缺乏能够有效连接不同运输方式的大型综合货运枢纽和服务于区域经济或城市的物流基地、物流中心等现代化物流设施，以致严重影响物流集散和运输效率的提高。（4）技术水平较低。我国现有物流信息管理水平和技术手段相对落后，先进的物流信息技术开发应用明显滞后，且缺乏必要的公共物流信息平台。订单管理、货物跟踪、库存查询等物流信息功能较弱也制约了物流运行效率的提高。不同物流部门之间还存在技术、设备、信息标准的不统一，非标准化行为相当普遍，尤其是在包装、运输、装卸等一些流通环节上缺乏统一的标准，造成物流成本上升，资源浪费。（5）物流人才的严重匮乏。物流人才已经成为制约我国低碳物流发展的瓶颈。从整体上说，我国现有的物流从业人员其素质还比较低，缺乏既懂管理又懂技术的高素质复合型人才；物流学历教育与培训认证工作也相对滞后；物流师资力量不足、教育手段落后都严重制约了低碳物流的快速发展。
来源：正义-检察
27位艺术家ipad作品集下载链接（按上线先后）：
迈克学摇滚。