近日，随着国家发改委批复了《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，以及此前出台的《广州综合交通枢纽总体规划(-年)》，两大规划明确，广州将建成全球交通枢纽。
按照规划
鱼珠站
作为广州铁路枢纽的辅助客站
主要承担着广州至汕尾
广州至珠海（澳门）高铁
广深铁路
佛山经广州至东莞城际铁路
四条线路的衔接枢纽
根据《广州综合交通枢纽总体规划（-年）》和《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，未来，广州铁路枢纽内将有广州站、广州东站、广州南站、佛山西站、*埔站、新塘站、增城站、鱼珠站、南沙站、庆盛站、白云站、广州北站、白云机场站、从化站、知识城站15个高铁或城际铁路站。
其中，主要同时与国铁干线和城际铁路连接的站为“五主四辅”9个站，即广州站、广州东站、广州南站、佛山西站、白云站“五主”和广州北站、新塘站、南沙站、鱼珠站“四辅”。
可以预见
按规划到年
在家门口上车
来一场说走就走的旅行
将成为工作生活的日常
1小时到深圳、珠海、汕尾……
香！真香！
广州?汕尾广汕高铁
广州至汕尾高铁简称广汕高铁，于年7月5日在广州、惠州、汕尾三地同步开工。
线路长度：广汕高铁由广州站至汕尾站，全长.54千米。
设计速度：广汕高铁设计的最高速度为千米/小时，高铁开通之后，广州和汕尾一小时即可抵达。
途经站点：高铁目前规划13个站点，分别为广州站、广州东站、石牌站、奥体中心站、吉山站、新塘站、仙村站、罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站、深汕站、汕尾站。（而根据《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》显示，此条高铁也将经过鱼珠站。）
△规划图以实际为准
预计通车时间：广汕高铁预计年建成通车。建成通车后，将增强珠三角地区对外辐射能力，特别是对汕尾加快融入粤港澳大湾区、实现振兴发展意义十分重大。
广州?珠海
澳门广中珠澳高铁
线路长度：广州，中山、珠海两地计划谋划建设广中澳高铁，总里程千米。
设计速度：广中珠澳高铁设计的最高速度为千米/小时，高铁开通之后，广州和珠海
澳门半小时左右即可抵达。
途经站点：广中珠澳高铁起于广州北站，经广州东部鱼珠站、南沙站后接入中山站，经中山三乡、坦洲后接入珠海鹤洲枢纽站。
△规划图以实际为准
建成后，珠三角地区民众出行将更方便快捷，在广州、中山、珠海、深圳均可以乘坐高铁直达澳门。
广州?深圳广深铁路
线路长度：广深铁路西起广州站、南至深圳站，全长千米。
设计速度：广深铁路最高运行速度每小时千米。
途经站点：广深铁路广州段西起广州市越秀区广州站，沿广园快速路北侧向东依次经过天河区、*埔区，至增城区新塘镇与穗莞深城际铁路交叉，东至仙村镇后南行；向南至石滩镇后跨越东江北支流入东莞。
广深铁路在广州铁路枢纽与京广铁路和广茂铁路衔接，另设连接广州鱼珠码头、*埔新港和石龙港支线。
△规划图以实际为准
广深铁路是广东第一条城际铁路，也是中国高速铁路和客运专线的商业运营试点线路；轨道线路沿着广九铁路途经华南中心广州、世界工厂东莞和经济特区深圳，连接广州和深圳市区并贯穿东莞北部和东部地区，形成联络珠江三角洲广佛都市圈与东岸城市群的快速通道，让三座现代化城市融入1小时生活圈。
广州?佛山28号线
线路长度：该线路西起佛山，沿穗盐路进入广州，继续往东开往增城新塘。根据公开资料显示，目前该路线规划千米。
途经站点：28号线广州段起于荔湾区白鹅潭，向东下穿珠江后沿滨江路、艺洲路、双塔路、琶洲大道及新港东路穿越海珠区北侧，过凤浦公园后向东北向再次下穿珠江进入*埔区，途经鱼珠、规划*埔新客站后沿广深铁路北侧向东行进，止于增城区的新塘站。
△规划图以实际为准
28号线搭建佛山西站铁路枢纽至广州的快速通道，串联荔湾、海珠、天河、*埔、增城五大组团。届时，东西方向的客流将可有所缓解。
（以上线路均在规划阶段，请以最终线路为准）
待道路建成后
我们说走就走的旅程
将更加方便
早上广州叹早茶
下午珠海赏海景
晚上澳门去购物
……
大湾区一日游
可太期待啦！
快快
约上三五好友
提前规划行程呀~
出品
*埔区融媒体中心
编辑丨郭依琳
素材来源
广州铁路国家发改委