汕汕高速铁路（ShantouShanweiHigh-speedRailway）:另称汕头至汕尾铁路（简称“汕汕铁路”），汕汕高速铁路将与建设中的广汕铁路相接，助推粤东地区经济社会快速发展。
前途一片美好，将来汕汕高速铁路向东还将连接汕头至漳州铁路，并与杭温、杭台铁路、温福和福厦客专一起，共同构成东南沿海新的高速铁路大能力客运通道。
汕汕高速铁路由汕头站至汕尾站，正线全长.千米，全线设7座车站，设计速度千米/小时。
汕汕高速铁路年3月，汕头湾海底隧道正式开工建设。
汕头湾海底隧道是中国首座设计时速公里的海底高铁隧道。地处复杂深水海域，需穿越多条地质断层，施工风险高、难度大，采用盾构法和矿山法相结合进行施工。
汕汕高铁~汕尾~陆丰~惠来~汕头，它在闽粤两省地位有多高？
汕汕高速铁路一旦建成，可大大加强闽粤两省间及珠三角与海西、长三角地区间的联系，对海上丝绸之路建设有着重要的支撑作用；有利于完善粤东沿海地区经济布局，对于粤东城镇群积极融入珠三角，强化粤东与珠三角经济联系具有重要意义。粤东地区城际轨道交通网的重要组成部分，并构成了粤东与珠三角间联系的主要通道。同时，本项目可与杭温和杭台铁路、温福和福厦客专一起在珠三角、海西、长三角间构筑起新一条南北向大能力客运通道，填补了沿海通道纵向一千多公里范围内无高速铁路布局的空白，对均衡区域快速客运网，完善国家干线高速客运网络布局有重要的意义和作用。汕汕高速铁路一旦建成，立即是构建东南沿海高速铁路通道的重要环节；是粤东城际网的重要组成部分；是进一步加强珠三角与粤东及东南沿海地区联系，支撑“一带一路”国家战略重要基础设施；是一条以中长途客流为主，兼顾部分广东省域城际客流的客运专线铁路。汕汕高速铁路建设是构建粤东地区城际网主骨架，优化区域铁路网布局、实现网络整体效益的需要；是进一步加强珠三角与东南沿海联系，支撑“一带一路”国家战略的需要；是加强珠三角地区对粤东地区经济辐射能力，加快粤东地区经济发展及实现区域协调发展的需要；是改善区域环境，实现可持续发展的需要。
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