好消息！国家发改委批复了广东省上报的《海峡西岸城市群粤东地区城际铁路网规划》。
根据规划，打造以汕头、汕尾、潮州、揭阳为主要节点、覆盖粤东地区主要城镇的城际铁路公交化运输网络建设将不断加快。不久的将来，潮州市民将迎来“粤东城轨”，带着我们穿梭在汕潮揭地区中心城市“半小时通勤圈”和粤东地区“一小时交通圈”。
粤东城际铁路网规划目标为：形成以汕头、汕尾、潮州、揭阳为主要节点、覆盖粤东地区主要城镇的城际铁路网络，实现汕潮揭地区中心城市“半小时通勤圈”和粤东地区“一小时交通圈”，为粤东地区提供公交化的快捷城际旅客运输服务。
远期规划形成“一线两环两射线”为骨架的城际铁路网，总里程公里。其中，“一线”为汕尾-汕头-饶平城际铁路，“两环”包括汕头-潮州东-潮汕-潮汕机场-汕头、汕头-潮汕机场-揭阳南-普宁-汕头城际铁路，“两射线”包括潮汕机场-揭阳南-揭阳北、普宁-惠来城际铁路。近期规划建设“一线一环一射线”，即
一线：汕尾-汕头-饶平、一环：汕头-潮州东-潮汕-潮汕机场-汕头、一射线：潮汕机场-揭阳南
总里程公里，总投资约亿元。
这标志着汕尾-汕头-饶平铁路完成了纳入规划工作，为汕汕铁路项目的审批核准提供了依据。
设计时速-公里，设站间隔5公里左右，由9条城际铁路线路构成形成“两环两射”线网格局，把汕、潮、揭三市连接起来，构筑汕潮揭半小时生活圈，打造粤东一小时经济圈。
一起期待“粤东城轨”
来源：汕头橄榄台、揭阳发布