近日，深圳地铁公司发布了《深汕高铁工程可行性研究报告及配套专题标段招标公告》，招标内容为工程可行性研究（包含初测、工程可行性研究报告编制以及配套专题研究）等相关服务工作。标志着深汕高铁前期工作又进了实质一步！
据深圳市轨道办消息，深汕高铁已作为近期建设项目纳入《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，待国家发改委批复后深圳可立即推动深汕高铁立项和建设工作。
深汕高铁，汕头至深圳1.5小时
深汕高铁作为未来沿海高速铁路走廊的重要组成部分，初步方案走向为：
线路由深圳西丽站向东引出，途经深圳坪山站、惠州南站，至深汕合作区赤石站，与广汕铁路衔接，新建线路全长约千米，设计时速公里/小时。深圳至汕尾全程直达时间预计在40分钟内，至汕头预计在1.5小时之内。
目前从汕头站前往深圳北站，需要绕行梅汕铁路（汕头至潮汕段）再进入厦深铁路主线，且行车时速在-km/h之间，速度较慢，耗时约两个半小时，且节假日容易出现一票难求的情况。
深汕高铁未来不仅连接深圳和深汕合作区，还将一路向东经过汕头接入全国沿海高铁网络，深圳与粤东地区乃至福建、浙江、上海等华东地区将新增一条新的高速铁路。
汕头网友对深汕高铁的期待
据了解，另一条关乎汕头的铁路，沿海时速高铁广汕高铁（汕头至汕尾段）已经开工建设，近日新建汕头至汕尾铁路工程第三方检测项目正在公开招标。
项目建成后，广州至汕头的行程时间将缩短至1个半小时左右。
未来广汕高铁与深汕高铁互为补充，通过汕汕铁路接入汕头，大幅提升汕头站服务能力，缩短汕头与珠三角地区距离，缓解沿线地区客运资源紧张的状况。
不止如此，未来汕头等东南沿海城市群将进一步强化与粤港澳大湾区的联系，发挥粤港澳核心城市引擎对高铁沿线地区的带动作用。
来源：百度贴吧、天天快报房产汕头站