日前，汕头至汕尾高铁站前五标二分部新津路特大桥跨地方城市一级快速路汕北大道现浇简支箱梁混凝土顺利浇筑，标志着项目建设又取得阶段性胜利，上部结构进入施工新篇章。
新津路特大桥第35孔简支箱梁跨越新建汕北大道，采用单箱单室等高度斜腹式结构，跨径32米，桥下净高5米，C50混凝土方，采取盘扣式满堂支架现浇施工。
一级快速路汕北大道为汕头市重点工程，车流量大、车速快，已进入路面施工阶段，即将开通。开通后将极大制约新津路特大桥现浇箱梁施工，施工干扰及安全风险、花费成本将大大增加。
中铁十一局项目经理说：“我们必须要赶在汕北大道开通前完成第35孔现浇箱梁浇筑！”项目部人员经过通力协作，根据现场条件积极优化、变更施工方案，加强与地方的沟通协调，加大劳动力组织，为箱梁现浇施工提供有力的技术、安全保证。为跨汕北大道箱梁按期顺利浇筑完成，创造了良好的施工条件。
新津路特大桥跨汕北大道箱梁的顺利浇筑，解除了地方道路对施工的干扰，为地方重点道路工程开通提供了有力的保障。